Пораст температуре је веома критичан индекс перформанси мотора.Ако перформансе пораста температуре нису добре, радни век и поузданост рада мотора ће бити знатно смањени.Фактори који утичу на пораст температуре мотора, поред избора пројектних параметара самог мотора, многи фактори у производном процесу ће узроковати да пораст температуре мотора не испуни захтеве безбедног рада мотора.

Да бисте тестирали пораст температуре мотора, потребно је извршити тест пораста температуре термичке стабилности мотора, а немогуће је пронаћи проблем пораста температуре мотора једноставним фабричким тестом.Велики број стварних термостабилних тестова пораста температуре мотора показује да: неправилан избор вентилатора и неодговарајућих термичких компоненти имају велики утицај на пораст температуре, али се често сусреће и проблем пораста температуре узрокован факторима пада, а уобичајено решење је да једном поново умочите Паинт.

Да би се побољшала ефикасност производње, већина малих и средњих мотора нема основну боју за потапање.Поред потапања и квалитета сушења самог намотаја, затегнутост гвозденог језгра и оквира такође директно утиче на коначни пораст температуре мотора.Теоретски, површина за спајање основе машине и гвозденог језгра треба да буду блиско усклађени, али услед деформације основе машине и гвозденог језгра итд., између две површине за спајање ће се вештачки појавити ваздушни јаз, што није погодно за мотор.Топлотна изолација за одвођење топлоте.Употреба боје за потапање са рамом не само да попуњава ваздушни јаз између спојних површина, већ и избегава могуће факторе који могу оштетити намотај мотора током процеса производње због заштите кућишта.Контрола подизања има одређени ефекат побољшања.

Провођење топлоте се назива провођење топлоте.Процес преноса топлоте између два објекта у контакту један са другим и са различитим температурама, или између различитих температурних делова истог објекта без релативног макроскопског померања, назива се провођење топлоте.Својство супстанце да проводи топлоту назива се топлотна проводљивост предмета.Пренос топлоте у густим чврстим материјама и у мирним течностима је чисто топлотна проводљивост.Топлотно проводљиви део је укључен у пренос топлоте у покретној течности.

Топлотна проводљивост се ослања на топлотно кретање електрона, атома, молекула и решетки у материјалима за пренос топлоте.Међутим, својства материјала су различита, главни механизми топлотне проводљивости су различити, а ефекти су такође различити.Уопштено говорећи, топлотна проводљивост метала је већа од оне неметала, а топлотна проводљивост чистих метала већа је од легура.Међу три агрегатна стања, топлотна проводљивост чврстог стања је највећа, затим течног а најмања у гасовитом стању.

Топлотна изолација или термоизолациони материјали се често користе у грађевинарству, топлотној енергији, криогеној технологији.Већина њих су порозни материјали, а ваздух са слабом топлотном проводљивошћу се складишти у порама, тако да могу играти улогу топлотне изолације и очувања топлоте.И све су то дисконтинуитети, а пренос топлоте има и проводљивост топлоте чврстог скелета и ваздуха, као и конвекцију ваздуха, па чак и зрачење.У инжењерству, топлотна проводљивост конвертована овим композитним преносом топлоте назива се привидна топлотна проводљивост.На привидну топлотну проводљивост не утичу само састав материјала, притисак и температура, већ и густина материјала и садржај влаге.Што је мања густина, то је више малих празнина у материјалу и мања је привидна топлотна проводљивост.Међутим, када је густина у одређеној мери мала, то значи да су се унутрашње шупљине повећале или да су међусобно повезане, узрокујући унутрашњу конвекцију ваздуха, побољшање преноса топлоте и повећање привидне топлотне проводљивости.С друге стране, поре у термоизолационом материјалу лако апсорбују воду, а испаравање и миграција воде под дејством температурног градијента у великој мери повећавају привидну топлотну проводљивост.