Процес развоја светских производа електричних машина увек је пратио развој индустријске технологије.Процес развоја моторних производа може се грубо поделити на следеће развојне фазе: 1834. године Јацоби у Немачкој је први направио мотор и почела је да се појављује моторна индустрија;1870. белгијски инжењер Грам је изумео генератор једносмерне струје, а мотори једносмерне струје почели су да се широко користе.Апликација;Крајем 19. века појавила се наизменична струја, а затим је пренос наизменичне струје постепено почео да се користи у индустрији;седамдесетих година прошлог века појавили су се многи електронски уређаји;Компанија МАЦ је предложила практичан ДЦ мотор и погонски систем без четкица са перманентним магнетом, индустрија мотора Нови облици су се појавили један за другим.После 21. века, на тржишту мотора појавило се више од 6000 типова микромотора;производне базе у развијеним земљама постепено су прешле у земље у развоју.

1. Политике високе ефикасности и уштеде енергије промовишу брзи развој глобалних индустријских мотора

Примена мотора у данашњем свету је веома широка, па се чак може рећи да може да има мотора тамо где има кретања.Према подацима које је објавио ЗИОН Маркет Ресеарцх, глобално тржиште индустријских мотора у 2019. износило је 118,4 милијарде долара.У 2020. години, у контексту глобалног смањења потрошње енергије, Европска унија, Француска, Немачка и друге земље и региони су увеле политике високе ефикасности и уштеде енергије како би промовисале убрзани развој глобалне индустријске индустрије мотора.Према прелиминарним проценама, глобално тржиште индустријских мотора у 2020. процењује се на 149,4 милијарде америчких долара.

2. Тржишта аутомобилске индустрије САД, Кине и Европе су релативно велика

Из перспективе обима и поделе рада на светском тржишту мотора, Кина је производно подручје,мотори, а развијене земље у Европи и Сједињеним Државама су области технолошког истраживања и развоја мотора.Узмимо микро специјалне моторе као пример.Кина је највећи светски произвођач микро специјалних мотора.Јапан, Немачка и Сједињене Државе су водеће снаге у истраживању и развоју микро специјалних мотора и контролишу већину светске врхунске, прецизне и нове технологије микро специјалних мотора.Из перспективе тржишног удела, према скали кинеске моторне индустрије и укупној скали глобалних мотора, кинеска моторна индустрија чини 30%, а Сједињене Државе и Европска унија 27% и 20%, респективно.

Тренутно, свет'десет најбољих репрезентативних електричних компанија су Сиеменс, Тосхиба, АББ Гроуп, Нидец, Роцквелл Аутоматион, АМЕТЕК, Регал Белоит, Јохнсон Гроуп, Франклин Елецтриц и Аллиед Мотион, од којих се већина налази у Европи, Сједињеним Државама и Јапану.

3.Глобална моторна индустрија ће се трансформисати ка интелигенцији и уштеди енергије у будућности

Индустрија електромотора још увек није реализовала потпуну аутоматизацију процеса производње и производње у светским размерама.И даље је потребна комбинација радне снаге и машина у намотавању, монтажи и другим процесима.То је полу радно интензивна индустрија.У исто време, иако је технологија обичних нисконапонских мотора релативно зрела, још увек постоји много техничких прагова у областима високонапонских мотора велике снаге, мотора за посебне примене у окружењу и мотора ултра високе ефикасности.

Уредила Џесика