Врућа искусна технологија 36В 48В мотори са главчином са фабричком велепродајном ценом

Сваки електрични производ, укључујући и производе мотора, наравно, има назначени напон за нормалан рад, а свако одступање напона ће узроковати штетне последице по нормалан рад електричних уређаја.
За опрему релативно високе класе усвајају се неопходни заштитни уређаји.Када је напон напајања ненормалан, напајање се прекида ради заштите.За врло прецизне инструменте за подешавање се користи напајање константног напона.Међутим, могућност да моторни производи, посебно индустријски моторни производи, користе уређаје константног напона је изузетно мала, а све је више случајева заштите од искључења.
Код једнофазних мотора постоје само две ситуације: високог напона и ниског напона, док код трофазних мотора постоји проблем равнотеже напона.Директан утицај ова три одступања напона је повећање струје или неравнотежа струје.
Према техничким условима мотора, одступање флуктуације називног напона мотора не може бити веће од 10%, а обртни момент мотора је директно пропорционалан квадрату напона терминала мотора.Када је напон превисок, језгро мотора ће бити у стању магнетног засићења, а повећање струје статора ће довести до озбиљног загревања намотаја, чак и проблема квалитета сагоревања намотаја.Међутим, у случају ниског напона, може доћи до неких проблема у покретању мотора, посебно за мотор који ради под оптерећењем.Да би се задовољили захтеви мотора који ради под оптерећењем, струја се такође мора повећати, а последица повећања струје биће и загревање или чак сагоревање намотаја, посебно за дуготрајан рад на ниском напону, што је још озбиљније.
Неуравнотежен напон трофазног мотора је типичан проблем са напајањем.Када је напон неуравнотежен, то ће неизбежно довести до неуравнотежене струје мотора.Компонента негативне секвенце неуравнотеженог напона генерише магнетно поље у ваздушном зазору мотора супротно ротацији ротора.Мала компонента негативног низа напона може учинити да струја која тече кроз намотај буде много већа од струје када је напон избалансиран.Фреквенција струје која тече кроз шипку ротора је скоро двоструко већа од називне фреквенције, тако да ефекат стискања струје у шипки ротора чини додату вредност губитака на намотају ротора много већом него код намотаја статора.Пораст температуре намотаја статора је већи него код статора који ради под балансираним напоном.
Када је напон неуравнотежен, обртни момент закључаног ротора, минимални обртни момент и максимални обртни момент мотора ће се смањити.Ако је неравнотежа напона озбиљна, мотор неће радити нормално.
Када мотор ради при пуном оптерећењу под неуравнотеженим напоном, јер се брзина клизања повећава са повећањем додатног губитка ротора, брзина ће се благо смањити у овом тренутку.Са повећањем неравнотеже напона (струје), бука и вибрације мотора се могу повећати.Вибрације могу оштетити мотор или цео погонски систем.
Да би се ефикасно идентификовали узроци неуједначености напона мотора, то се може урадити помоћу детекције напона напајања или промене струје.Већина уређаја је опремљена инструментима за праћење напона, који се могу анализирати упоређивањем података.За оне без уређаја за праћење, требало би усвојити редовну детекцију или мерење струје.За моторе који могу да ротирају напред и назад, можете произвољно мењати двофазне водове напајања и посматрати промену струје, док индиректно анализирате равнотежу напона.Након елиминисања проблема неуједначеног напона, то може укључивати проблеме са квалитетом као што су скретање у завој и фаза у фазу.